百家乐涩涩快播 祥瑞星河E5铸就10万级纯电安全最高圭臬

    2024 年 12 月 2 日——第 13 个"世界交通安全日"百家乐涩涩快播，祥瑞星河携手中汽中心、央视新闻、行业众人和公安交警，完成祥瑞星河 E5 行业初次超国标"整车安全妖怪串联试真金不怕火"直播。

    在多方见证下，祥瑞星河 E5 凯旋通过这次全面超越国标圭臬、模拟用户真的用车顶点环境的串联试真金不怕火，并获颁 TOP Safety 中国汽车顶级安全碰撞挑战文凭，铸就 10 万级纯电安全最高圭臬。在官宣上市 119 天委用量超 6 万辆不久，祥瑞星河 E5 凯旋通过串联试真金不怕火，无疑在向用户开释其是 10 万级最安全纯电 SUV 的信号，将引发"星河速率"新一轮提高动能。

    这次串联试真金不怕火的单项进修圭臬均高于国标，同级独一的侧碰 & 侧柱碰组合进修，更是行业开创的高难度进修工况。进修成果标明，归拢辆祥瑞星河 E5 通过海水极限冲浪进修、整车高速刮底进修、侧碰侧柱碰组合进修挑战后，过专科安全排查，中枢功能方针平淡，在进修室中经安全检测后，再行上高压可平淡行驶。电板包进修后进行拆解，结构仍是无缺，电芯排布整皆，无饱读包、漏液等风景，各线束、功能无损坏。

    超国标模拟用户用车顶点场景 祥瑞星河 E5 看守新动力汽车用户安全"人命线"

    跟着中国新动力汽车产量初次达成年度 1000 万辆，越来越多的用户际遇涉水、浸水、刮底、侧碰等场景时，阅历了各种危急，新动力用户也因此愈加嗜好电板安全、整车安全。这次祥瑞星河 E5 通过串联试真金不怕火，标明 10 万级纯电车也能凭借优秀的整车安全性能，看守用户安全"人命线"，新动力汽车安全也就此插足整车安全期间。

祥瑞星河 E5 进行海水极限冲浪进修

    在海水极限冲浪进修中，祥瑞星河 E5 的涉水深度为 400mm，4 倍于国标要求的 100mm，浸泡时长为 30min，3 倍于国标要求的 10min，3.5% 的盐水浓度更显耀严苛于国标的无要求；在整车高速刮底进修中，祥瑞星河 E5 以 35km/h 的车速进行进修，超越国标要求的 30km/h，碰撞能量提高 36% 以上；在同级独一的侧碰 & 侧柱碰组合进修中，1400kg（1.4t）重的台车远超国标要求的 950kg，侧碰后侧柱碰的连环碰撞，使进修车受到的冲击大幅提高，更使本次串联试真金不怕火的进修难度广泛于用户用车的本体场景，为用户的日常出行提供了冗余安全保险。

百家乐涩涩快播

祥瑞星河 E5 进行整车高速刮底进修

    阅历串联试真金不怕火后，祥瑞星河 E5 进修车的电板包绝缘电阻检测平淡，干区（乘员舱及后备箱）无渗水，乘员舱结构较无缺，乘员糊口空间较充足，A、B、C 柱未发生结构性失稳形变，座椅安设点和骨架无光显变形，安全带、侧气囊、侧气帘均点爆而且平淡弹开，池包底护板无开裂，仅有细小形变，电板包电解液无流露，电芯" 0 "挤压，电板包无动怒、冒烟或爆炸等热失控风景，而且双闪实时开启，整车自动解锁，门把手自动掸开。

祥瑞星河 E5 进行侧碰侧柱碰进修

    事实标明，祥瑞星河 E5 即便靠近多项高圭臬进修严苛的一语气考验，仍领有极高的安全性和可靠性，并可为用户创造充足的逃生空间。纯电用户际遇涉水、浸水、不容路况，以及隐患更大的十字街头侧向"连环碰"，安全"人命线"就由祥瑞星河 E5 看守。

    实力印证"安全圭臬同级第一" 祥瑞星河 E5 铸就 10 万级纯电安全最高圭臬

    祥瑞星河 E5 动作祥瑞协同人人研发智力，以人人化圭臬、人人化技艺，为人人用户打造的高价值智能宏构车，传承人人安全基因，安全圭臬基于人人最泰斗的四大安全圭臬（中国 C-NCAP、欧洲 E-NCAP、澳洲 A-NCAP、东盟 ASEAN-NCAP）规划。聚会新一代神盾电板安全系统和首搭的"军工级"安全神盾短刀电板，祥瑞星河 E5 领有"安全圭臬同级第一"。

祥瑞星河 E5 进修车

    靠近涉水、浸水场景，祥瑞星河 E5 为神盾短刀电板包选拔行业最严苛的 IP68 和 IPX9k 防水等第，可防尘、防横蛮喷水和抗压，并以 CTB 电板车身一体化技艺提高整车一致性和气密性。同期，祥瑞星河 E5 选拔海外先进的整车强腐蚀进修样子，在板材弃取、涂胶工艺规划、石击驻守规划、涂装电泳（选拔 BASF 电泳材料）和涂胶注蜡工艺 5 谈工序严苛把控，保险整车防水、防腐性能。本年 9 月，在祥瑞星河 E5 从贵阳向上四国抵达马来西亚的途中，于老挝际遇百年一遇的洪涝灾害，部分路段具有腐蚀性的黄泥水深卓绝 30cm。即便如斯，整队 10 辆祥瑞星河 E5 仍然全部安全通过洪涝区域，继续行驶卓绝 2000km 并凯旋抵达吉隆坡。

本年 9 初一利星河 E5 车队路线老挝，遭受百年一遇特大洪涝后得胜克服险峻

    靠近刮底场景，祥瑞星河 E5 以田字格结构 +4 种型材截面吸能型腔、厚度达 2.6mm 的"三明治"下壳体，以及 Z 向低于电板包 10mm 的副车架横梁，酿成对电板包的层层驻守。进行进修后，电板包底部仅受到细微"皮外伤"，莫得热失控风险。值得一提的是，祥瑞是业内发轫开展新动力汽车刮底进修的企业，并以自建的企业圭臬引颈行业圭臬的缔造和捏行。

祥瑞星河 E5 进修车完成串联试真金不怕火，经由安全排查，中枢功能方针平淡，再行上高压后可平淡行驶

    靠近十字街头的侧向连环碰场景，祥瑞星河 E5 打造了高强度笼式车身结构，从前舱电板包前横梁到后横梁，共树立 8 根横梁和 2 根门槛梁，聚会"三叶草"泄力结构，最大化明白传递来自各宗旨的碰撞力，保护电板和乘员安全。同期，祥瑞星河 E5 的电板包与"目字形"电板仓以 26 个固定点流畅成举座，细心侧柱碰时车身座椅横梁失稳，确保电芯" 0 "挤压。"田字格"高强度电板包结构，以及选拔先进的高强度钢 DP980 和航天器同款的复合材质 PCM 打造的电板包壳体，也共同提高了防碰撞和抗压强度。

祥瑞星河 E5 进修车电板包进修后拆解

    另外，祥瑞星河 E5 进修车在遭受侧向"两面夹攻"后，遮盖式门把手实时自动掸出，给用户创造了充足的逃生空间。本年 10 月 13 日，浙江温州一位祥瑞星河 E5 用户驾车途中，或然从 10 米高的山坡跌落并翻腾而下。所幸车辆侧气帘实时弹出，在翻腾时给用户提供充足的侧向驻守，而且事故发生后门把手也实足弹出，给用户第一时分逃生创造了契机。当今，祥瑞星河已竣事开心，向全行业通达分享了此项专利，共同打造更值得用户信托的新动力汽车安全。

进修车电板包拆解后发现结构无缺，电芯排布整皆，无饱读包、漏液等风景，各线束、功能无损坏

    这次串联试真金不怕火以顶点要求，印证祥瑞星河 E5 的"安全圭臬同级第一"正一一攻破用户记挂际遇的各种安全隐患，使 10 万级纯电消耗者购车时更安稳、更宽心。祥瑞星河 E5 自 8 月 3 日上市以来委用破 6 万辆，多次刷新 A 级纯电 SUV 委用记载百家乐涩涩快播，11 月销量达 19010 辆；祥瑞星愿上市 49 天委用破 3 万辆，打破 A0 级纯电轿车最快委用速率，11 月销量达 20038 辆，鼓动"星河速率"所有狂飙；12 月 6 日，首搭新一代雷神 EM-i 超等电混技艺的祥瑞星河星舰 7 EM-i 也将厚爱上市。跟着这次串联试真金不怕火对祥瑞星河家具安全性的印证，"星河速率"有望再度得回赋能，以更迅猛的势头迎来爆发。